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物流遇上5G 颠覆性变革呼之欲出

發布日期:2019-11-26      打印

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物流正與我們的日常生活發生深刻的交集。剛剛簽收了一波兒“雙十一”快遞的你,估計對此體會頗深。5G的到來,對于物流行業又意味著什麽?

“5G将带来物流行业颠覆性变革。” 德国弗劳恩霍夫物流研究院中国首席科学家、华为“蓝血十杰”高级顾问房殿军在日前召开的2019世界5G大会上接受科技日報记者采访时说。

房殿軍介紹,物流服務跨越整個産業鏈,從原材料生産到零部件供應商,經過産品制造各個環節,最後經過分銷、配送到達客戶手中。整個鏈條當中,物流無處不在。而未來的物流如能建立在5G基礎之上,將實現更快速的響應、更高的運作效率和更精准的決策支持。

“5G技術允許物流行業實現海量數據的高速率、低延時傳輸。同時,5G時代可以實現海量的物流裝置和設備互聯互通,這就爲物流全流程數字化和實時決策管理提供了很好的基礎。”房殿軍說,目前中國76%以上的貨物運輸在公路上完成,由于堵車等因素,國內的卡車運輸效率並不高,每天平均運行裏程只有西方發達國家的1/3到1/2。這不但帶來了車輛和人員的占用成本,也會增加環境的汙染。

對此,房殿軍認爲,如果未來實現基于5G的無人駕駛技術,將能有效解決公路運輸中的堵車、疲勞駕駛等瓶頸問題。這將使貨運管理變得更加實時和高效、流程更加優化、物流成本更低。

“5G技术对未来的物流和智慧城市都有非常深远的影响。”德国国家科学与工程院院士、德国弗劳恩霍夫物流研究院终身名誉院长阿克塞尔·库恩(Axel Kuhn)告诉科技日報记者。

庫恩舉例介紹說,基于人工智能的智能決策支持系統可以對物流和供應鏈提供高效的決策支持。這種系統的實時性越強,就越有利于效率提升和成本節省;處理的數據量越大,智能決策的依據越強,准確度越高。

“在4G时代德国就已开始在汽车行业推广应用智能决策支持系统,但应用范围受限,仅仅局限于一些企业诓炕蚓植康供应链。未来要完成全流程乃至全产业链的互联互通,没有5G技术作为基础是难以实现的。” 库恩认为,在整个物流体系中,需要提高设备使用率和系统运作效率,避免库存带来的浪费,同时提高产品交付的准确度。而5G技术恰恰可以完美地支撑这种全流程的优化。

在房殿軍看來,這些年中國物流行業發展非常快,尤其是電商行業帶動了快遞業的迅速發展。近年來國內大型電商企業在物流技術領域進行大量投入,未來基于5G技術的智能物流系統將能推動中國物流行業的高度自動化和智能化發展。

房殿軍同時建議,中國物流行業未來在應用5G技術時,要注重整個産業鏈條全流程的優化和效率提升,並努力突破一些瓶頸問題,而不僅限于某個點的叠代升級。

庫恩也觀察到,盡管“雙十一”期間,中國的電商平台可以迅速處理大量訂單,但他發現在中國的大學校園裏,學生需要從堆積如山的包裹中尋找自己的包裹。他認爲,將來僅僅在電商和物流企業內部應用5G是不夠的,要注重在物流全鏈條實現優化運作,同時要重視電商包裝帶來的環境汙染問題。

(科技日報北京11月25日电)

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